Регламент технического обслуживания Honda Pilot: когда проходить ТО

Хонда Пилот — мощный полноприводный внедорожник, регулярно подвергаемый высоким дорожным нагрузкам. К такому автомобилю и производители, и пользователи предъявляют серьезные технические требования. Чтобы ваш внедорожник уверенно выполнял поставленные задачи на протяжении долгих лет, он должен проходить регулярное техническое обслуживание.

Регламент ТО Хонда Пилот

ТО подразумевает замену расходных материалов, тщательный осмотр всех систем и элементов, а также профилактику и диагностику функционального состояния автомобиля. Все перечисленные операции необходимо выполнять со строгой периодичностью, которая обязательно прописывается в сервисной книжке ТС.

Согласно регламенту, техобслуживание Honda Pilot должно происходить каждые пятнадцать тысяч километров пробега или по истечении года эксплуатации в зависимости от того, что случится раньше. Такой подход увеличивает срок службы авто и снижает траты на расходные материалы, топливо и обслуживание внедорожника в целом.

Перечень работ в рамках ТО

Техническое обслуживание Honda Pilot № 1 (после 15 тысяч пробега/1 года эксплуатации) предполагает замену масляного фильтра, моторного масла, смазки в заднем дифференциале и воздушного фильтра. В него также входит проверка следующих компонентов:

• свечей зажигания;
• приводных ремней;
• системы очистки стекол;
• тормозных механизмов;
• аккумуляторной батареи;
• экстерьерной и интерьерной светотехники;
• курсовой устойчивости;
• колесных подвесок и покрышек;
• выхлопной системы;
• шлангов и трубопроводов привода тормозов;
• углов постановки колес.

В последующих ТО к этому перечню обязательных процедур добавляются новые операции:

• ТО № 2: замена вентиляционного фильтра внутри салона, промывка инжектора, чистка тормозных суппортов;
• ТО № 3: проверка зазоров в клапанах (при необходимости замена клапанов), замена тормозной жидкости и трансмиссионной смазки;
• ТО № 6: замена топливного фильтра и проверка оборотов на холостом ходу;
• ТО № 10: замена охлаждающей жидкости силовой установки.